Кредити за изображения
Тези реални фотографии илюстрират идентификацията на моделите и пътя. Те не потвърждават съвместимост с конкретни автомобили или наличност на функции. Не са премахвани водни знаци. Изходните миниатюри са публикувани без ретуш; оформлението може да ги изрязва чрез CSS.
Audi A3
Audi A3 Sportback 8V (front quarter).JPG от Overlaet, CC BY-SA 3.0. Изходна миниатюра; без ретуш; възможно е изрязване чрез CSS. Не се подразбира препоръка или одобрение.
Audi A4
2019 Audi A4 S Line 40 TFSi S-A 2.0.jpg от Vauxford, CC BY-SA 4.0. Изходна миниатюра; без ретуш; възможно е изрязване чрез CSS. Не се подразбира препоръка или одобрение.
Audi A5
2018 Audi A5 S Line TDi S-A 2.0 Front.jpg от Vauxford, CC BY-SA 4.0. Изходна миниатюра; без ретуш; възможно е изрязване чрез CSS. Не се подразбира препоръка или одобрение.
Audi Q2
2017 Audi Q2 Sport TDi 1.6 Front.jpg от Vauxford, CC BY-SA 4.0. Изходна миниатюра; без ретуш; възможно е изрязване чрез CSS. Не се подразбира препоръка или одобрение.
Audi Q5
2018 Audi Q5 S Line TDi Quattro S-A 2.0 Front.jpg от Vauxford, CC BY-SA 4.0. Изходна миниатюра; без ретуш; възможно е изрязване чрез CSS. Не се подразбира препоръка или одобрение.
Audi Q7
2017 Audi Q7 S Line Quattro 3.0 Front.jpg от Vauxford, CC BY-SA 4.0. Изходна миниатюра; без ретуш; възможно е изрязване чрез CSS. Не се подразбира препоръка или одобрение.
Интериор на Audi Q5
2018 Audi Q5 TDi 2.0 Interior.jpg от Vauxford, CC BY-SA 4.0. Изходна миниатюра; без ретуш; възможно е изрязване чрез CSS. Не се подразбира препоръка или одобрение.
Илюстрации на продуктите на CarPlay Atelier
Композитните изображения на автомобили и екрани, както и брандираните опаковки, са илюстрации за дизайн, създадени с помощта на изкуствен интелект. Те не са снимки на доставени устройства или завършени инсталации при клиенти. Снимките на реални източници, използвани за идентификация на версиите на екрана, са запазени.
Илюстрацията на Audi A3 използва снимката на Overlaet, посочена по-горе, адаптирана със студийна композиция и представителен дисплей CarPlay, съгласно CC BY-SA 3.0.
bmw-1-series — референтна снимка от Overlaet (CC BY-SA 3.0). Адаптирана с фон, осветление и композиция с представителен дисплей. Адаптираната илюстрация на автомобила се предлага съгласно същия лиценз като източника. Не се подразбира препоръка или одобрение.
mercedes-c-class — референтна снимка от M 93 (CC BY-SA 3.0). Адаптирана с фон, осветление и композиция с представителен дисплей. Адаптираната илюстрация на автомобила се предлага съгласно същия лиценз като източника. Не се подразбира препоръка или одобрение.
audi-a6 — референтна снимка от Tokumeigakarinoaoshima (CC0). Адаптирана с фон, осветление и композиция с представителен дисплей. Адаптираната илюстрация на автомобила се предлага съгласно същия лиценз като източника. Не се подразбира препоръка или одобрение.
mini-f56 — референтна снимка от Tokumeigakarinoaoshima (CC BY-SA 4.0). Адаптирана с фон, осветление и композиция с представителен дисплей. Адаптираната илюстрация на автомобила се предлага съгласно същия лиценз като източника. Не се подразбира препоръка или одобрение.
audi-q3-f3 — референтна снимка от Vauxford (CC BY-SA 4.0). Адаптирана с фон, осветление и композиция с представителен дисплей. Адаптираната илюстрация на автомобила се предлага съгласно същия лиценз като източника. Не се подразбира препоръка или одобрение.
Начална страница — преди и след
Адаптирано от Интериор на Audi A3 8V от Thomas doerfer, CC BY 3.0. Изрязването, експонацията и детайлите са адаптирани с помощта на изкуствен интелект; в изображението „след“ интерфейсът на дисплея е заменен с илюстративен изглед на CarPlay. Това е представителна илюстрация на модернизация, а не снимка на инсталация при клиент. Не се подразбира препоръка или одобрение.